Регульована конструкція роликових ковзанів — це механічна конструкція, яка динамічно збільшує розмір взуття за допомогою ковзної основи та багатопозиційних пряжок-. Він не покладається на заміну внутрішнього вкладиша чи додавання набивки; натомість він використовує відносне зміщення передньої та задньої твердих оболонок разом із механізмом фіксації для фіксації опорних точок щиколотки та дуги, що дозволяє одній парі ковзанів охоплювати приблизно 2-3 стандартних розміру. Ця структура вперше була використана в молодіжному спортивному спорядженні з основною метою продовження терміну служби окремих частин спорядження та зменшення частої заміни через швидку зміну довжини стопи. Його стабільність залежить від точності напрямних рейок і міцності зчеплення пряжки, а не просто від здатності «розтягуватися» - якщо напрямні рейки ослаблені або пряжки неправильно розташовані, це фактично послабить ефективність передачі сили під час катання. Тому справді ефективна регульована система повинна знаходити баланс між плавністю висування та жорсткістю блокування.
Минулого тижня я повів свою дитину в парк, щоб спробувати кататися на ковзанах. Я помітив, що його ковзани 41-го розміру ледве прикривали підніжжя, залишаючи між пальцями на ногах приблизно половину ширини пальця. Через два тижні його стопа помітно виросла. М’яко відпустивши пряжку, штовхнувши передню частину вгору, а потім знову зафіксувавши її, уся його ступня була негайно міцно підтримана. Під час відштовхування його коліно згиналося природним чином, і більше не було ковзання чи плавання п’яти. Колеса були гладкими, майже без ударів по дрібних камінчиках або швах. Гальма відреагували чітко, плавно зупинившись одним натисканням, без хвоста-виляння чи хитання корпусу. Висота черевика ідеально захищала зовнішню щиколотку, забезпечуючи підтримку під час різких поворотів, а не кволу, декоративну «декоративну плівку».
